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울산시 "태화강~학성공원 잇는 물길 복원"…6720억원 투입

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1920년대 단절된 약 300m 구간 물길 연결…일대 친수공간 조성

김두겸 울산시장은 23일 학성공원에서 현장 브리핑을 갖고 학성공원 물길 복원사업 기본계획에 대해 설명했다. 울산시 제공김두겸 울산시장은 23일 학성공원에서 현장 브리핑을 갖고 학성공원 물길 복원사업 기본계획에 대해 설명했다. 울산시 제공울산시가 학성공원 물길 복원 사업을 통해 원도심 재생과 관광 활성화에 나선다.
 
시는 학성공원과 태화강을 연결하는 '학성공원 물길 복원 사업'에 대한 타당성 검토와 기본 계획 수립을 완료했다고 23일 밝혔다.
 
이 사업은 1920년대 제방 축조로 사라진 태화강~학성공원 약 300m 구간의 물길을 복원해 단절된 도심 수변축을 다시 연결하고, 이를 중심으로 관광·문화·안전 기능이 결합한 시민 중심의 수변공간을 조성하는 것이다.
 
시에 따르면 학성공원 일원은 울산의 역사와 정체성을 품은 공간임에도 불구하고, 주변 원도심의 노후화로 토지 활용도가 감소하고 반복적인 침수 우려가 있어 도시 기능 회복이 시급한 지역이다.
 
이에 울산시는 단순한 공원 정비를 넘어 도시 안전과 원도심 활력을 함께 끌어올리는 종합적인 공간 재편을 추진하기로 했다.
 
이번 기본 계획은 울산연구원이 수행한 기본 구상을 토대로 기술적·경제적·재정적 측면에 대한 타당성 검토를 병행해 마련됐다.
 
검토 결과 학성공원 물길 복원 사업은 도심 침수 예방과 수변 공간 확충이라는 공공적 가치와 함께 관광 활성화, 상권 회복 등 경제적 파급 효과가 기대되는 사업으로 평가됐다.
 
또 단계별 추진을 통해 재정 부담을 효율적으로 관리하며 사업을 추진할 수 있는 것으로 검토됐다.
 
학성공원 물길 복원 대상지 조감도. 울산시 제공학성공원 물길 복원 대상지 조감도. 울산시 제공시는 복원된 물길을 따라 역사·문화 이야기를 담은 수변 산책로, 소규모 문화 공간과 연계한 체류형 관광 동선, 향후 태화강 뱃길 사업과의 연계 가능성 등을 검토해 태화강 국가정원과 원도심을 잇는 새로운 수변 관광 흐름을 만들어 갈 계획이다.
 
이를 통해 학성공원 일대는 기존 도심 관광지와 차별화된 '역사·수변 복합형 관광 거점'으로 자리매김하고, 인근 상권과 문화 시설로의 자연스러운 유입을 유도해 원도심 활성화로 이어지는 선순환 구조가 형성될 것으로 시는 기대하고 있다.

유지용수의 수질 관리와 운영 안정성 확보를 위해 태화강 강변 여과수를 활용, 하루 약 3만 7천톤 규모의 안정적인 공급 체계를 구축한다.
 
물의 흐름이 유지되는 순환형 수로 구조를 적용해 악취나 정체수 발생을 최소화하고, 사계절 이용 가능한 쾌적한 수변 환경을 조성할 계획이다.
 
최근 기후 변화로 인한 집중호우에 대비해 물길과 배수 시설을 연계하고 배수 펌프장 설치를 통해 강우 시 강제 배수가 가능하도록 했다.
 
울산시 방재 성능 목표보다 강화된 기준을 적용해 도심 내수 침수 위험을 최소화했다.
 
시는 지난 2023년 기본 구상 총사업비 5863억 원 대비 857억 원이 증가한 6720억 원을 사업비로 산정했다.
 
이는 개발 가능 면적과 지가 상승률, 용적률 조정 등 현실 여건을 반영한 것으로, 공공 기여 총량도 애초 약 5039억 원에서 약 7298억 원 규모로 확대됐다.
 
이로써 개발 이익을 시민에게 환원하고, 원도심 기반 시설 확충과 공공 공간 조성의 재원으로 활용할 수 있는 기반이 마련됐다.

울산시는 이번 기본 계획을 토대로 관련 행정 절차를 단계적으로 추진하고, 시민 의견과 전문가 검토를 거쳐 관광·안전·도시 재생이 조화를 이루는 사업으로 차질 없이 준비해 나갈 방침이다.
 
김두겸 울산시장은 "학성공원 물길 복원은 단순히 물길을 만드는 것이 아니라 울산의 역사와 태화강, 그리고 원도심의 미래를 연결하는 사업"이라며 "시민들이 찾고 머무를 수 있는 수변 관광 공간을 만들고, 그 효과가 지역 경제로 이어질 수 있도록 책임 있게 추진하겠다"라고 말했다.

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